*近，汽車工業將注意力轉向了降低油耗。綠色交通的壓力已經迫使工程師盡可能為車輛找到智能、有效的解決方案。電阻器電機在由智能電子設備驅動的情況下，能夠實現**性能。電子解決方案尤其適用于高功率電機（>100W）。盡管現代汽車中的發動機冷卻裝置和鼓風機現在都采用電子功率控制，但電機的應用范圍仍然很廣。汽車中的許多功能依然使用與內燃機連接的機械系統。電阻器電子控制能夠在效率方面帶來顯著的改善，水泵和油泵就是很好的例子。利用電氣控制方式，功率能有效傳輸給電機，使電機在任何時候都能夠準確地滿足功率需求。 

車輛發動機冷卻裝置和鼓風機應用變頻電機控制是*新的一個創舉。繼電器老款車型的發動機冷卻裝置和鼓風機都使用由電阻器和繼電器構成的轉速控制系統。采用該系統，電機的轉速被限制為幾個離散值。實現任何轉速值都需要一個電阻器與電機串聯。電機的轉速不能針對功率需求實現*優化，因而這一解決方案的性能極低。導致大多數情況下典型效率低于50%。 

電流感測反饋用于設置過流保護閾值。繼電器當通過Rifb 電阻器的電壓超過4.5V 時，輸出會自動切斷。此功能可防止在堵轉狀態下線路或電機內的任何故障，并且可以經過調整適應每個系統的需要。